Kama moyo wa gari, injini huathiri moja kwa moja utendaji wa jumla wa gari.Kwa sasa, pamoja na maendeleo ya gari kuelekea uzani mwepesi, sehemu ya matumizi ya injini ya alumini katika tasnia ya magari ni ya juu na ya juu.Kwa sababu upinzani wa kuvaa kwa aloi ya alumini si nzuri kama chuma cha kutupwa, mjengo wa silinda ya chuma lazima iingizwe kwenye injini ya jadi ya alumini ili kuboresha upinzani wa kuvaa.Hata hivyo, hasara ya mjengo wa silinda ya chuma cha kutupwa ni ufungaji kati ya mjengo wa silinda na kizuizi cha silinda.Kwa sababu ya sifa tofauti za uwezo wa joto wa vifaa viwili, itaathiri uimara wa block ya silinda ya injini ya alumini.Katika suala hili, wazalishaji wa magari ya kigeni wameunda teknolojia mpya ya mchakato, yaani teknolojia ya kunyunyizia shimo la silinda, ambayo inaweza pia kuitwa teknolojia ya bure ya silinda.
Teknolojia ya kunyunyizia silinda inarejelea matumizi ya teknolojia ya kunyunyizia mafuta (kunyunyizia arc au kunyunyizia plasma) kunyunyizia safu ya mipako ya aloi au vifaa vingine vya mchanganyiko kwenye ukuta wa ndani wa boriti ya silinda ya injini ya alumini ili kuchukua nafasi ya mjengo wa jadi wa silinda ya chuma.Kizuizi cha silinda ya aloi ya alumini iliyofunikwa bado ni kizuizi cha silinda kilichounganishwa, na unene wa mipako ni 0.3mm tu.Ina faida za kupunguza uzito wa injini, kupunguza msuguano na kuvaa kati ya shimo la silinda na pistoni, kuboresha upitishaji wa joto, kupunguza matumizi ya mafuta na utoaji wa CO2.
Kwa sasa, teknolojia hii mpya imetumika kwa injini ya ea211 ya Volkswagen, injini ya petroli ya Audi A8, VW Lupo 1.4L TSI, GM Opel, injini ya Nissan GT-R, injini ya hivi karibuni ya B-mfululizo ya BMW, injini ya 5.2L V8 ( voodoo) kwenye Ford Mustang shelbygt350 mpya, injini ya 3.0T V6 (vr30dett) kwenye Nissan Infiniti Q50 mpya, n.k. Nchini Uchina, baadhi ya watengenezaji wa magari na watengenezaji injini pia wameanza kuchunguza teknolojia hii mpya.Inaaminika kuwa injini zaidi na zaidi zitapitisha teknolojia hii ya hali ya juu katika siku zijazo.
Muda wa kutuma: Feb-02-2021